 |
| ملتقى طرق دوراني والممر الدائري: |
السياقة عند الاقتراب من الأجزاء المميزة للطريق
ملتقى طرق دوراني والممر الدائري:
ملتقى طرق (تقاص): مكان التقاء أو تقاطع طريقين أو أكثر، أو انشعاب طريقين أو أكثر، بغض النظر عن زوايا المحاور.ملتقى طرق دوراني والممر الدائري: ملتقى تتدفق إليه حركة سير المركبات التي تلتقي فيه، ثم تفترق منه نحو قارعة ذات اتجاه واحد. يتوفر هذا الملتقى على شريط مركزي مستدير وغير قابل للعبور، ويتم السير على هذه القارعة في الاتجاه المعاكس لعقارب الساعة.
يوجد تشابه بين ملتقى الطرق الدوراني والممر الدائري من حيث الشكل، إلا أن الفرق يكمن في قاعدة أسبقية المرور:
بالنسبة للممر الدائري: مع غياب التشوير، تطبق قاعدة الأسبقية لليمين. المركبة التي تريد الاندماج في الممر الدائري لها أسبقية المرور على المركبات الموجودة داخل الممر.
بالنسبة لملتقى طرق دوراني: يتم الإعلان عنه بتشوير عمودي (ثلاث علامات): علامة الخطر "ملتقى طرق دوراني"، مع الإشارة إلى المسافة الفاصلة بين الملتقى والعلامة وعلامة التقاص «أترك الأسبقية» عند كل مدخل الملتقى، وعلامة "اتجاه دوراني إلزامي" داخل الشريط المركزي.
عند الاقتراب من ملتقى طرق أو الممر الدائري:
- عند ملتقى الطرق وفي غياب التشوير، تعطى الأولوية للقادم من اليمين.
- انتبه للخلط الشائع بين الممر الدائري وملتقى الطرق الدوراني، وضرورة التمييز بينهما بالتشوير وأسبقية المرور.
قواعد السير في الممر الدائري أو ملتقى الطرق الدوراني:
بصفة عامة:
- يتم استعمال المسلك الدائري الأيمن في حالة الرغبة في الانعطاف إلى اليمين أو إكمال السير إلى الأمام.
- يتم استعمال المسلك الدائري الأيسر في حالة الرغبة في الانعطاف إلى اليسار أو نصف دورة.
الدخول إلى الممر الدائري أو ملتقى الطرق الدوراني:
- عند التوجه إلى الأمام، اتخاذ المسلك الأيمن دون تشغيل مؤشر تغيير الاتجاه عند الاندماج في الممر الدائري.
- عند الانعطاف إلى اليمين، اتخاذ المسلك الأيمن مع تشغيل مؤشر تغيير الاتجاه الأيمن قبل الاندماج في الممر.
- عند التوجه إلى اليسار أو القيام بنصف دورة، اتخاذ المسلك الأيسر مع تشغيل مؤشر تغيير الاتجاه الأيسر قبل الاندماج في الممر، وتشغيل مؤشر الاتجاه الأيمن قبل الخروج من الممر.
الخروج من الممر الدائري أو ملتقى الطرق الدوراني:
تطبيق قواعد السلامة للخروج بشكل آمن: مراقبة المرايا والزاوية الخفية اليمنى واليسرى قبل الخروج من الدائرة.في حالة ممر دائري/ ملتقى طرق دوراني يتكون من أكثر من أربعة طرق وكل طريق متكونة من أكثر من مسلكين:
عند الاقتراب من الممر الدائري/ ملتقى الطرق الدوراني:
- معرفة نوعية ملتقى الطرق لتحديد نظام الأولوية المطبق.
- تخفيض السرعة قبل الملتقى.
- اختيار المسلك المناسب حسب الوجهة.
- مراقبة المرايا الداخلية والخارجية قبل الدخول والخروج من الدائرة.
- الاندماج في أقرب وقت.
- في حالة الخطأ في رقم طريق الخروج، لا يجب الحصر بقوة أو الرجوع إلى الخلف، بل إتمام الدورة للوصول إلى رقم طريق الخروج الصحيح.
- في حالة الخطأ في اختيار المسلك داخل الممر الدائري، يجب ترك الأسبقية لليمين.
ممر خاص بالدراجات:
- منفذ لراكبي الدراجات والدراجات النارية الخفيفة.
- ممر إلزامي على الدراجات.
- في التقاطعات، عندما تتضمن قارعة متعددة المسالك مسلكًا أو عدة مسالك مخصصة لبعض أصناف المركبات، يجب إعطاء الأسبقية للدراجات والدراجات النارية التي توجد على الممر الخاص بالدراجات قبل الانعطاف
عند الاقتراب من ممر للراجلين، يجب تخفيض السرعة والوقوف إذا دعت الضرورة.
العقبات والمنحدرات الطويلة:
- تشير العلامات إلى خطر الاصطدام بمركبات بطيئة. يجب الحفاظ على مسافة أمان كافية والانتباه للأمام.
- يجب على الشاحنة التي تسير ببطء الانتباه أكثر للمركبات في الخلف.
- يجب تفادي السير في المنحدر بوضع علبة السرعة في "نقطة الحياد" لأن هذا الوضع يشكل خطرًا كبيرًا، حيث تكون عجلات المركبة مفصولة عن المحرك، ما يجعل التحكم فيها صعبًا جدًا.
