قواعد استعمال المركبات في علاقتها مع احترام البيئة

السياقة المراعية للبيئة

•  تخفيض استهلاك الوقود: سياقة اقتصادية.
•  تخفيض نسبة الانبعاثات الغازية الملوثة: سياقة إيكولوجية.
•  التحكم الجيد في المركبة: سياقة آمنة.

تقنيات السياقة المراعية للبيئة

قبل الانطلاق

يجب على السائق:

• مراقبة ضغط الإطارات المطاطية:
• انخفاض مستوى الضغط داخل الإطار يتسبب في استهلاك أكبر للوقود وتآكل سريع للإطار المطاطي.
• مراقبة الحالة الميكانيكية للمركبة
• سوء صيانة المركبة يؤدي إلى استهلاك أكبر للوقود ويرفع من احتمال وقوع الحوادث.
• مراقبة التسربات:لها أثر سلبي على البيئة وعلى الأداء العادي لمحرك المركبة.
• تخفيف وزن المركبة:
• إزالة الأوزان غير الضرورية.
•  استخدام الخزانات السطحية بدلًا من المقطورات لتقليل استهلاك الوقود.
•  إزالة الخزانات السطحية بعد الانتهاء من استخدامها، حيث تزيد من استهلاك الوقود بنسبة تتراوح بين 10% و15%.

أثناء السير

استعمال جيد لمحرك المركبة: 

للحصول على أفضل أداء واستهلاك أقل للوقود، يجب التوفيق بين العزم والقدرة باستخدام مقياس سرعة دوران المحرك:

• المنطقة الرمادية:

• مستوى دوران منخفض (أقل من 1000 دورة في الدقيقة).

• يضمن استمرار اشتغال المحرك.

• منطقة الاستعمال العادي:

• مجال دوران عادي للمحرك (1000-5000 دورة في الدقيقة).

• المنطقة الخضراء:

• مستوى الدوران الأفضل (1500-2500 دورة في الدقيقة).

• يحقق التوازن بين العزم والقدرة.

• المنطقة الحمراء:

• مستوى دوران مرتفع (5000-7000 دورة في الدقيقة).

• يمنع استخدام المحرك في هذه المنطقة لتجنب تلفه.

• تقليل السرعة بمقدار 10 كلم/س يمكن أن يوفر حوالي 5 لترات من الوقود لكل 500 كلم.

• عند التوقف لمدة تتجاوز 20 ثانية، مثل الإشارات الضوئية.
• الاستعمال الرشيد للتجهيزات

تأثير الطاقة الحركية على سلامة السائق والمركبة

• يصطدم السائق بالمقصورة الأمامية.
• تتعرض الأعضاء الداخلية لضغط.

• يثبت الركاب في مقاعدهم.
• يقلل من اندفاع السائق نحو الأمام أثناء الاصطدام.

• الحفاظ على حمولة المركبة في مكانها يمنع ارتطامها بالركاب أثناء الحوادث.
• اختيار مستوى السرعة المناسب بناءً على نوعية الطريق.
• الانطلاق بمستوى سرعة منخفض وزيادة المستوى تدريجيًا حسب الحاجة.
• الحفاظ على إبرة مقياس سرعة دوران المحرك في المنطقة الخضراء.
• استباق تخفيض السرعة باستخدام فرامل المحرك بدلاً من دواسة الفرامل.

• تقليل السرعة بمقدار 10 كلم/س يمكن أن يوفر حوالي 5 لترات من الوقود لكل 500 كلم.
• إيقاف المحرك عند الوقوف الطويل:
• عند التوقف لمدة تتجاوز 20 ثانية، مثل الإشارات الضوئية.
• الاستعمال الرشيد للتجهيزات

• يزيد استهلاك الوقود بنسبة 10%-25%.
• يُفضل تهوية المركبة أثناء السرعات المنخفضة وتشغيل المكيف مع إغلاق النوافذ عند السرعات العالية.

عند الاصطدام بحاجز ثابت:

• يصطدم السائق بالمقصورة الأمامية.
• تتعرض الأعضاء الداخلية لضغط.

• يثبت الركاب في مقاعدهم.
• يقلل من اندفاع السائق نحو الأمام أثناء الاصطدام.
• أهمية ربط حمولة المركبة
• الحفاظ على حمولة المركبة في مكانها يمنع ارتطامها بالركاب أثناء الحوادث.